10月29日，世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽（World Solar Challenge）在澳大利亞阿德萊德落下帷幕。作為該賽事唯一一支來(lái)自中國(guó)大陸的參賽團(tuán)隊(duì)，由北京理工大學(xué)團(tuán)隊(duì)研發(fā)制作、搭載衛(wèi)藍(lán)新能源固態(tài)電池“光梭四號(hào)”太陽(yáng)能車(chē)歷時(shí)51小時(shí)完賽，獲得巡航組第五名的好成績(jī)，這也是中國(guó)大陸高校團(tuán)隊(duì)參賽以來(lái)獲得的最佳戰(zhàn)績(jī)。

世界太陽(yáng)能車(chē)挑戰(zhàn)賽發(fā)源于澳大利亞，每?jī)赡昱e辦一次，旨在推動(dòng)太陽(yáng)能汽車(chē)相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，是世界范圍內(nèi)最成熟、最具影響力的太陽(yáng)能汽車(chē)比賽。2023年，共有來(lái)自世界24個(gè)國(guó)家的43支隊(duì)伍參與賽事。賽事要求參賽團(tuán)隊(duì)使用自主設(shè)計(jì)制造的太陽(yáng)能汽車(chē)，在6天內(nèi)行駛經(jīng)過(guò)澳大利亞3022公里的路程。由于賽事里程長(zhǎng)、路況復(fù)雜多變，故對(duì)車(chē)輛的效率、重量、安全性、可靠性等方面都提出了極高的要求。

“光梭四號(hào)”太陽(yáng)能賽車(chē)搭載的是衛(wèi)藍(lán)新能源超高能量密度固態(tài)電池，單體電芯能量密度超過(guò)350Wh/kg，整體電池包電量超40kWh。這款電池融合了衛(wèi)藍(lán)新能源固態(tài)電解質(zhì)材料技術(shù)、原位固化技術(shù)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，整體水平處于世界領(lǐng)先水平，在此次賽事中經(jīng)受住了長(zhǎng)距離、大溫差以及復(fù)雜路況的考驗(yàn)，展現(xiàn)了我國(guó)新能源電池的優(yōu)秀性能。

此次賽事獲獎(jiǎng)?wù)故玖宋覈?guó)在太陽(yáng)能汽車(chē)的研發(fā)、測(cè)試和生產(chǎn)方面的努力和成果，將為我國(guó)新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和躋身世界太陽(yáng)能汽車(chē)技術(shù)前列取得寶貴經(jīng)驗(yàn)。今后，衛(wèi)藍(lán)新能源將繼續(xù)致力于推進(jìn)高性能車(chē)用電池先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)業(yè)化，為國(guó)家新能源汽車(chē)和低碳環(huán)保做出貢獻(xiàn)！